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沃尔夫:我们和法拉利的差距不仅仅在引擎上

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发表于 2018-8-29 15:59:51|显示全部楼层 |阅读模式
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梅赛德斯认为和法拉利相比,他们的弱点不止一处。
梅赛德斯老板沃尔夫说:“当我看比赛的时候,我注意到很多弱项。我们是一个强大的队伍,但还有很多显而易见的短处,因为我们的表现没有达到预计的水平。”
当被追问具体觉得哪些地方需要提升,他说:“你可以看到。是慢速和牵引力。这是当前我认为是我们主要的弱点。”
“另外还有,和法拉利和红牛和印度力量,(我们的)赛车最吃胎。”
法拉利和梅赛德斯都在斯帕进行了引擎升级,但沃尔夫认为,很显然法拉利依旧领先。
他试图低调评论汉密尔顿用“诡计”来形容法拉利的言论。
“他们(法拉利)有动力优势,”他说。“我们看到在排位赛他们的动力优势在直道部分很明显,你可以看到,即使他们的出弯不如我们,他们的引擎也能够保持优势。”
“这绝对不是什么诡计。这可能也与你如何运作、如何校正引擎有关。”
“所以是的,你可以看到他们有一些动力有事,然后你在将它和我们在T1的劣势相加,很显然,这造成了双倍的打击。如果你在牵引了上没那么出色,那么动力就会稍弱,第一圈就会发生那样的事情。”
尽管梅赛德斯无法再不接受罚退的前提下引入新的打升级,沃尔夫认为依旧有符合规则的防范能让他们缩小差距。
“这关系到你对动力单元的理解和校正,将所有的软件、机油、燃油表现发挥到最好,优化你使用引擎的方式。这是与硬件无关的,是一个不断在进行的过程。所以你可以找到表现。”
“没有什么秘密武器。我们不可能一瞬间给赛车或是引擎加上点三秒。”
梅赛德斯计划在本周末蒙扎引入空动升级。

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